Основные характеристики колесного диска

Пример маркировки диска: 7.5Jx16 H2 5×139,7 ET15 d110

7.5 – это ширина диска в дюймах
16 – это диаметр диска в дюймах
5×139,7 – посадочный размер диска. Число 139,7 ( PCD ) показывает диаметр окружности на которой расположены отверстия для крепежных болтов , 5 - количество этих болтов.

ET 15 – вылет диска. Расстояние между привалочной плоскостью колесного диска (плоскость, которой прижимается диск к ступице) и плоскостью симметрии диска (на рисунке обозначена как осевая линия). Вылет (ЕТ) измеряется в миллиметрах. Если значение вылета нулевое, то это означает, что привалочная плоскость диска совпадает с плоскостью симметрии. Отрицательное значение вылета показывает, что привалочная плоскость диска ближе к центру автомобиля, чем плоскость его симметрии. Запомнить можно так - увеличиваем абсолютное значение вылета - колея сужается, уменьшаем - расширяется.

d110 – диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в миллиметрах. В нашем случае равен d110. Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные (центровочные) кольца, надежно фиксирующие диск, исключая возможность возникновения вибраций.

В маркировке присутствуют также и дополнительные параметры J и H2, но они интересны только специалистам.
J – таким образом обозначается информация о конструкции бортовых закраин обода диска.
Бывают: J, JJ, K, JK, B, P и D.
H2 – обозначение конструкции хампов.
Хампы – это кольцевые выступы на посадочных полках обода.
Бывают: H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+.