Амортизатор задний газомасляный Ironman Mitsubishi Pajero 3, 4 под лифт до 40 мм

Имеют увеличенные по сравнению со штатными амортизаторами толщину поршня в 35 мм и диаметр корпуса 54 мм.
Сжатый под высоким давлением азот не позволяет маслу вспениваться.
Это исключает возникновение пустот, которые могут привести к выходу амортизатора из строя.

В разжатом состоянии: 575 мм
В сжатом состоянии: 350 мм
Тип крепления: шток-ухо (ST1 - ET159)

После установки усиленной подвески на авто с несущими кузовами, при движении по дорожному полотну в виде гребенки, либо небольших выбоинах в дорогах на невысоких скоростях, нитрогазовые амортизаторы по причине своей конструктивной особенности, могут издавать звуки пустого амортизатора.

Данный вид шума никак не сказывается на работоспособности данного вида амортизатора и гарантийным случаем не является.