Время работы: Пн-Пт 10-19 по Мск Выходные дни Сб-Вс info@4x4master.ru |
Такая форма экспедиционного багажника обладает улучшенной аэродинамикой и он существенно тише на высоких скоростях. В передней части багажника размещены штатные отверстия для крепления фар дополнительного или рабочего света. Расчетная нагрузка на багажник составляет до 200 кг, однако при эксплуатации необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, где указан максимальный разрешенный вес груза, перевозимого на крыше. В конструкции багажника-платформы впереди предусмотрена специальная противошумная пластина, благодаря которой значительно снижается уровень шума при движении машины на скорости.
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.
Кронштейны крепления багажника монтируются в штатные места крепления рейлингов.